Dia Internacional del Transport Sostenible 2025: la descarbonització d’un dels sectors amb més emissions de l’economia agafa embranzida
La matriculació de vehicles electrificats a Catalunya ha assolit enguany una fita significativa. Segons les dades de l’Institut Català de l’Energia, entre gener i agost d’aquest any, s’han registrat 26.088 vehicles electrificats, una xifra molt similar a la dels vehicles amb motor dièsel (26.706 unitats).
Aquesta coincidència en el nombre de matriculacions arriba en el context del Dia Internacional del Transport Sostenible, una jornada destinada a posar l’atenció en les transformacions que estan definint el futur de la mobilitat arreu del territori. Les xifres de 2025 reflecteixen un canvi progressiu en les tendències del parc mòbil i situen la mobilitat electrificada en una posició cada vegada més rellevant dins del mercat automobilístic.
Els vehicles electrificats engloben tant els models 100% elèctrics, que representen el 8,4% del total de matriculacions (14.616 unitats), com els híbrids endollables, que suposen el 6,6% (11.472 unitats). En conjunt, aquest segment arriba al 15% del mercat automobilístic català i mostra una tendència de creixement sostingut. Pel que fa a tipologies, els tot terrenys han estat els vehicles electrificats més venuts amb 14.500 unitats, seguits dels turismes amb 8.235 vehicles. També destaca que gairebé el 20% dels autobusos matriculats aquest any ja incorporen tecnologia elèctrica, fet que s’emmarca en un procés de transformació del sector i en els objectius estatals i europeus de reducció d’emissions.
El transport és un dels àmbits de major consum energètic i un sector amb un pes destacat en les emissions associades. El Dia Internacional del Transport Sostenible se celebra amb la finalitat de visibilitzar iniciatives i tendències que contribueixen a desenvolupar sistemes de mobilitat menys dependents dels combustibles fòssils. La paritat entre matriculacions de vehicles electrificats i dièsel és un indicador que permet contextualitzar l’evolució del parc mòbil i observar com es modifiquen els patrons de mobilitat de la ciutadania en un moment de canvi tecnològic i energètic.
Catalunya es troba en un context marcat per fenòmens climàtics cada vegada més intensos i per períodes de sequera que afecten el territori. Aquest escenari incrementa la pressió sobre els sistemes energètics i de mobilitat i obliga a anticipar noves necessitats. L’evolució del vehicle electrificat i el desenvolupament de les infraestructures associades esdevenen elements clau per garantir una mobilitat adaptada als reptes de la pròxima dècada. Aquest avenç permet reforçar la planificació energètica del país i assegurar que la xarxa i els sistemes de recàrrega s’ajustin a les necessitats futures d’un parc mòbil en transformació.
Com es pot mesurar de manera acurada la petjada de carboni d’una organització? Cada any, l’Oficina Catalana del Canvi Climàtic (OCCC) posa a disposició de les empreses dues eines que ajuden a respondre aquesta pregunta: la guia pràctica per al càlcul d’emissions de gasos amb efecte d’hivernacle (GEH) i la seva calculadora...
L’Energètica ha posat en marxa el projecte d’ambientalització del parc solar fotovoltaic de Vidreres (Selva), situat a la urbanització La Goba. L’actuació transforma un espai de 2,36 hectàrees —que antigament acollia un circuit de motocròs— en un exemple de convivència entre producció energètica i preservació ecològica.Durant el 2025 es desplegaran les...
La central hidroelèctrica de Can Trinxet, a Sant Quirze de Besora (Osona), tanca el primer any d’explotació a càrrec de L’Energètica amb una producció acumulada d’un gigawatt hora (GWh) d’energia verda, l’equivalent al que consumeixen 250 llars en un any. Tenint en compte que la major part de l’any s’ha...
L’Energètica iniciarà els estudis preliminars per participar en el projecte de central hidroelèctrica reversible de la Baells (al Berguedà). L’empresa de renovables de la Generalitat encarregarà l’auditoria preventiva preceptiva perquè el Consell Executiu pugui autoritzar l’operació, ja que el projecte es considera una infraestructura estratègica per augmentar la resiliència del...
Els punts de recàrrega de vehicles electrificats —híbrids i elèctrics— ja compten amb una senyalització pròpia i específica. L’1 de juliol passat, la DGT va posar en marxa la Instrucció MOV 2022/12, una norma que modifica el Reglament General de Circulació per introduir-hi nous senyals que identifiquen aquestes instal·lacions i adapten...
L’apagada general del 28 d’abril va posar de manifest una de les grans febleses del sistema de producció d’energia renovable: la concentració de la generació en uns pocs territoris —i lluny dels grans punts de consum— debilita tot el sistema energètic.Aquesta va ser una de les idees centrals exposades per...
Aquest és el configurador avançat de cookies pròpies i de tercers. Aquí pots modificar paràmetres que afectaran directament a la teva experiència de navegació en aquesta web.
| Tipus de Cookie | Estat |
|---|---|
| Cookies bàsiques per al funcionament de la web |
|
| Cookies de Google Analytics |
|